新闻中心
通知通告
三大市场各有千秋 建筑发展动能仍健发布人： 发布日期：05-10 信息类别：通知通告 专家认为，铁路投资建设投资虽然拉低了基建增速，但保障房建设、水利建设等将填补其对建筑业拉动作用的“空位”，使得建筑业发展仍然趋势向好。同时，随着9月份建筑施工旺季来临，加之保障性住房和水利基础设施建设力度趋于加大，对建筑业活动开展将会形成一定支撑
铁路止步“大跃进” 拉低基建增速
近日，国家统计局和中国物流与采购联合会(CFLP)发布的8月中国非制造业商务活动指数(PMI)为57.6%，比上月回落两个百分点，其中铁路投资开始下降等对非制造业中的基建市场影响颇大，成为导致当月非制造业趋缓的主因。
之前国家统计局的数据显示，今年以来，我国铁路固定资产投资增速延续下滑态势，1～7月累计完成2762.04亿元人民币，较上年同期下降2.1%。这是今年以来铁路固定资产投资******出现同比负增长。
从行业变化看8月份非制造业PMI数据，基础建设对于非制造业PMI的拉动作用回落明显，其商务活动指数为63.2%，环比回落6.1个百分点;新订单指数为55.9%，环比回落8.3个百分点，成为非制造业经济增速趋于减缓的主因。
对此，CFLP分析称，基础建设的市场需求回落，主要是受铁路投资开始下降以及部分行业基础建设投资增速放慢影响。在高铁事故影响下，铁路新项目审批和在建项目建设进度均有放缓，这将会对未来建筑行业市场需求造成一定程度冲击。
事实上，由于商品房投资在实施楼市限购政策以来有所减缓，非制造业中建筑业商业活动指数一直存在下行压力，铁路投资的下降加剧了建筑业的活跃程度。
“近期铁路事故并不会影响高铁作为新兴战略产业的高度，铁路投资的下降可能只是暂时性的战术性调整而非战略性的方向性调整。”国家发改委宏观经济研究院投资研究所战略室副主任王元京表示：“一些事故发生之后，从安全运行角度，新的项目投资审批可能会更加谨慎，建设速度会有所降低，但是长期来看，建设投资的力度不会减弱。”
兴业银行资深经济学家鲁政委则认为：“铁路投资降低对经济产生一定的负面影响是正常的，随着铁路建设安全评估建设进度有所放慢，反映到对总体经济增速的影响上来可能要到明年，今年的经济增速仍然在可控范围之内。”
保障房投资建设异军突起
今年1～8月份，全国城镇保障性住房和棚户区改造住房已实物开工868万套，开工率86%(不含西藏自治区)。其中，开工率超过100%的有5省，分别是河北、辽宁、福建、山东、陕西。此外，还有14个地方开工率超过全国平均水平或与全国平均水平持平，分别是：甘肃98%、宁夏97%、河南96%、山西94%、贵州92%、新疆生产建设兵团92%、新疆维吾尔自治区91%、天津90%、湖北88%、吉林87%、江西87%、黑龙江86%、江苏86%、广西86%。
数据显示，开工率***低的是广东，只有66%;除广东以外，开工率不足全国平均水平的有11个地方。其中，开工率不到80%的是上海和青海，分别为75%和73%;其余的分别是内蒙古85%、安徽84%、重庆84%、浙江83%、北京81%、湖南81%、海南81%、四川80%、云南80%。
“十二五”期间保障房建设资金投入达4.8万亿元。3600万套保障房在未来五年的资金需求分别为1.37万亿、1.08万亿、0.8万亿、0.79万亿、0.79万亿，五年累计需投入资金4.8万亿，超过金融危机期间4万亿的刺激计划。其中，2011年和2012年为投资高峰期，开工、在建、竣工的保障房均为五年中***高。
国务院发展研究中心金融研究所副所长巴曙松认为，从2011年情况看，在建的1220万套保障房，超过1万亿的投资完成额可对冲商品住宅30%的投资下滑。压力测试结果显示：1.05万亿的保障房投资完成额如能完成，那么经济增长能够承受的商品住宅投资下滑幅度超过30%。而30%的下滑幅度意味着五大一线城市投资全部消失，30个大中城市投资下滑超过60%。
在合理的测试假设下，即商品住宅投资同比增长10%、商业地产投资维持2010年增速，那么2011年的房地产投资同比增速仍可维持在30%左右，仍然是推动上游钢材、水泥及下游家电、装饰材料的重要力量。根据2011年保障房的开工与建设进度，我们认为保障房对冲商品住宅投资下滑及推动经济增长的“投资红利”效应将在三季度集中释放。
关键词：四川冠铭豪爵建筑工程有限公司
文章来源：/news_154.html,转载请保留链接地址，谢谢！
铁路止步“大跃进” 拉低基建增速
近日，国家统计局和中国物流与采购联合会(CFLP)发布的8月中国非制造业商务活动指数(PMI)为57.6%，比上月回落两个百分点，其中铁路投资开始下降等对非制造业中的基建市场影响颇大，成为导致当月非制造业趋缓的主因。
之前国家统计局的数据显示，今年以来，我国铁路固定资产投资增速延续下滑态势，1～7月累计完成2762.04亿元人民币，较上年同期下降2.1%。这是今年以来铁路固定资产投资******出现同比负增长。
从行业变化看8月份非制造业PMI数据，基础建设对于非制造业PMI的拉动作用回落明显，其商务活动指数为63.2%，环比回落6.1个百分点;新订单指数为55.9%，环比回落8.3个百分点，成为非制造业经济增速趋于减缓的主因。
对此，CFLP分析称，基础建设的市场需求回落，主要是受铁路投资开始下降以及部分行业基础建设投资增速放慢影响。在高铁事故影响下，铁路新项目审批和在建项目建设进度均有放缓，这将会对未来建筑行业市场需求造成一定程度冲击。
事实上，由于商品房投资在实施楼市限购政策以来有所减缓，非制造业中建筑业商业活动指数一直存在下行压力，铁路投资的下降加剧了建筑业的活跃程度。
“近期铁路事故并不会影响高铁作为新兴战略产业的高度，铁路投资的下降可能只是暂时性的战术性调整而非战略性的方向性调整。”国家发改委宏观经济研究院投资研究所战略室副主任王元京表示：“一些事故发生之后，从安全运行角度，新的项目投资审批可能会更加谨慎，建设速度会有所降低，但是长期来看，建设投资的力度不会减弱。”
兴业银行资深经济学家鲁政委则认为：“铁路投资降低对经济产生一定的负面影响是正常的，随着铁路建设安全评估建设进度有所放慢，反映到对总体经济增速的影响上来可能要到明年，今年的经济增速仍然在可控范围之内。”
保障房投资建设异军突起
今年1～8月份，全国城镇保障性住房和棚户区改造住房已实物开工868万套，开工率86%(不含西藏自治区)。其中，开工率超过100%的有5省，分别是河北、辽宁、福建、山东、陕西。此外，还有14个地方开工率超过全国平均水平或与全国平均水平持平，分别是：甘肃98%、宁夏97%、河南96%、山西94%、贵州92%、新疆生产建设兵团92%、新疆维吾尔自治区91%、天津90%、湖北88%、吉林87%、江西87%、黑龙江86%、江苏86%、广西86%。
数据显示，开工率***低的是广东，只有66%;除广东以外，开工率不足全国平均水平的有11个地方。其中，开工率不到80%的是上海和青海，分别为75%和73%;其余的分别是内蒙古85%、安徽84%、重庆84%、浙江83%、北京81%、湖南81%、海南81%、四川80%、云南80%。
“十二五”期间保障房建设资金投入达4.8万亿元。3600万套保障房在未来五年的资金需求分别为1.37万亿、1.08万亿、0.8万亿、0.79万亿、0.79万亿，五年累计需投入资金4.8万亿，超过金融危机期间4万亿的刺激计划。其中，2011年和2012年为投资高峰期，开工、在建、竣工的保障房均为五年中***高。
国务院发展研究中心金融研究所副所长巴曙松认为，从2011年情况看，在建的1220万套保障房，超过1万亿的投资完成额可对冲商品住宅30%的投资下滑。压力测试结果显示：1.05万亿的保障房投资完成额如能完成，那么经济增长能够承受的商品住宅投资下滑幅度超过30%。而30%的下滑幅度意味着五大一线城市投资全部消失，30个大中城市投资下滑超过60%。
在合理的测试假设下，即商品住宅投资同比增长10%、商业地产投资维持2010年增速，那么2011年的房地产投资同比增速仍可维持在30%左右，仍然是推动上游钢材、水泥及下游家电、装饰材料的重要力量。根据2011年保障房的开工与建设进度，我们认为保障房对冲商品住宅投资下滑及推动经济增长的“投资红利”效应将在三季度集中释放。
关键词：四川冠铭豪爵建筑工程有限公司
文章来源：/news_154.html,转载请保留链接地址，谢谢！